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鉄道ピープル
(トラックバック数:7754、ID:01453) ( 10月19日 08時32分 更新)



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阪堺電車 モ601形電車は廃車部品を流用 [ぱふぅ家のホームページ から]
阪堺電気軌道モ601形電車は、1996年に登場した路面電車である。車体設計はモ701形と同じだが、制御装置・ブレーキ・営業機器などは、廃車した車両部品を流用している。  続きを読む
Date: 2018-10-18 12:06 ID: 24275967

さようなら交通博物館 [ぱふぅ家のホームページ から]
さようなら交通博物館【更新】近隣の情報  続きを読む
Date: 2018-10-18 12:00 ID: 24275966

JR大井工場 夏休みフェア でパンタグラフの昇降操作に挑戦 [ぱふぅ家のホームページ から]
JR大井工場 夏休みフェア でパンタグラフの昇降操作に挑戦【更新】近隣の情報  続きを読む
Date: 2018-10-17 09:31 ID: 24275834

阪堺電車 モ501形電車は最新鋭車両 [ぱふぅ家のホームページ から]
阪堺電気軌道モ501形電車は、1957年、当時の最先端技術を投入して帝國車輛工業に造らせた路面電車である。中空軸平行カルダン駆動や空気バネ台車など、当時の最新技術が惜しみなく投入された。戦前からの木造車を置き換える目的で登場し、60年を経た今日も、5両すべてが現役運用されている。  続きを読む
Date: 2018-10-16 12:06 ID: 24275708

寝台特急「サンライズエクスプレス」は個室寝台が中心 [ぱふぅ家のホームページ から]
寝台特急「サンライズエクスプレス」は個室寝台が中心【更新】リンク更新  続きを読む
Date: 2018-10-16 11:14 ID: 24275706

松浦鉄道 [アイプラス店長 キューティー吉本の自由旅行 から]
松浦鉄道は、有田から伊万里・松浦・たびら平戸口・佐々を経由して、佐世保を結びます。かつては、国鉄松浦線でした。有田駅の待合室には、かつて松浦線だったころの写真がありました。 有田駅です。松浦鉄道が発着するのは3番線です。 伊万里行きの列車がやってきました。早速乗ってみたいと思います。 車内です。一人がけの席と、二人掛けの席、ロングシートがあるという、ちょっと変わった座席配置ですね。ほとんどの駅が無人駅でして、車内には整理券発行機と運賃箱があります。 列車は、伊万里駅に着きました。伊万里駅は、すべての&#8  続きを読む
Date: 2018-10-15 23:42 ID: 24263368

JR筑肥線の電車 [アイプラス店長 キューティー吉本の自由旅行 から]
JR筑肥線は、唐津−筑前前原−姪浜の路線ですが、姪浜から福岡地下鉄空港線に乗り入れます。また、大抵の列車は唐津駅ではなく、筑前前原か西唐津で折り返します。このため、西唐津−唐津間は事実上のJR筑肥線と呼んでもいいんじゃないかとう状態になっています。 JR筑肥線は、JR九州の路線で唯一の直流電化です。しかしこの列車、JR九州だけあって内・外ともに赤という、ド派手な列車だったりします。また、キューティー吉本が知る限り、地下鉄に乗り入れる列車でトイレが付いているのは、JR筑肥線ぐらいじゃないでしょうか。&#82  続きを読む
Date: 2018-10-15 23:41 ID: 24261069

特急みどり・特急ハウステンボス [アイプラス店長 キューティー吉本の自由旅行 から]
博多からJR鹿児島本線、JR佐世保線を経由して、佐世保まで行く特急みどりです。停車駅は、二日市、鳥栖、新鳥栖、佐賀、肥前山口、武雄温泉、有田、早岐です。 先頭車両の後ろは、展望席になっています。更に、これが自由席なんです。なので、全国でも乗り得な部類に入る自由席なんじゃないでしょうか。シートは、いかにも国鉄って感じのシートですね。写真をよーく見るとわかるのですが、シートがちょっと高い位置になっています。 この車両の特徴の一つが、扉が車両の真ん中についている点です。これは賛否両論あるとは思うのですが、&#8  続きを読む
Date: 2018-10-15 23:41 ID: 24263826

特急つがる [アイプラス店長 キューティー吉本の自由旅行 から]
秋田から奥羽本線を経由して、青森に行く特急つがるです。秋田県北部地域の輸送の他、弘前方面から北海道・東北新幹線への連絡としても利用されています。特急いなほと似た形の電車ですが、特急いなほは交直流電車、特急つがるは交流電車です。 停車駅は、秋田−八郎潟−森岳−東能代−二ツ井−鷹ノ巣−大館−碇ヶ関−大鰐温泉−弘前−浪岡−新青森−青森です。 普通車指定席です。特急いなほと座席の色合いが違うのがお分かりいただけますでしょうか。 シートを横から見ると、こんな感じ。残念ながら、ACコンセントは付いていません。&#82  続きを読む
Date: 2018-10-15 18:52 ID: 24274260

快速リゾートしらかみ [アイプラス店長 キューティー吉本の自由旅行 から]
秋田から五能線を経由して、弘前まで(一部列車は青森まで)行くリゾート列車、リゾートしらかみです。快速列車ですので特急料金は不要ですが、全車指定席のため指定席券がないと乗ることができません。 停車駅は、秋田−追分−八郎潟−森岳−東能代−能代−あきた白神−岩舘−十二湖−ウェスパ椿山−深浦−千畳敷−北金ヶ沢−鯵ヶ沢−陸奥森田−五所川原−板柳−藤崎−川部−弘前−新青森−青森です。 リゾートしらかみは全部で3編成ありまして、これは青池編成です。なんとこの列車、ハイブリッドカーです。 指定席です。特急列車並み・&#8  続きを読む
Date: 2018-10-15 18:51 ID: 24273835

旅行記:新潟から秋田まで特急いなほに乗ってみた [アイプラス店長 キューティー吉本の自由旅行 から]
特急いなほは新潟駅から白新線・羽越本線を経由して、秋田(一部列車は酒田)まで行く列車です。日本海岸や田園風景を走るので、絶景が見れる特急でもあります。キューティー吉本は特急いなほの名にふさわしく、稲穂が実るシーズンに特急いなほを乗り通しました。 新潟駅の5番線に、特急いなほがやってきました。オレンジ色の車体を想像していたのですが、どういうわけか青い電車が来ました。 新潟駅を出発。ここから新発田駅までは白新線を通ります。車窓からは、稲穂が見えます。 新発田駅に到着。ここから羽越本線になります。 ここで&#8  続きを読む
Date: 2018-10-15 18:51 ID: 24272662

特急いなほ [アイプラス店長 キューティー吉本の自由旅行 から]
新潟から白新線、羽越本線を経由して酒田、秋田へ行く特急いなほです。それ故、上越新幹線から新潟を経由して、東北の日本海側の地域を結ぶ列車となっています。停車駅は、新潟−豊栄−新発田−中条−坂町−村上−府屋−あつみ温泉−鶴岡−余目−酒田−遊佐−象潟−仁賀保−羽後本荘−秋田です。 普通車指定席です。近年、新しい電車に変わりました・・・と言っても、昔のフレッシュひたちですけどね。 シートを横から見ると、こんな感じ。シートは明るいブルーです。 このシート、リクライニングするだけではなく、座面がスライドする仕組&#8  続きを読む
Date: 2018-10-15 18:50 ID: 24272082

駅弁レビュー:東京駅 平泉 うにごはん [アイプラス店長 キューティー吉本の自由旅行 から]
今日のお昼ご飯は、東京駅で買った駅弁にします。平泉 うにごはんです。 「平泉」とタイトルにあるように、これは東京駅の駅弁ではなく、一ノ関の駅弁業者の駅弁です。新幹線が発達した結果、途中駅で駅弁を買うことができず、沿線の駅弁も東京駅で買わなければならないということになってしまいました。 駅弁としては、かなり小さいです。なので、男性からすれば、お昼ご飯というよりは朝ご飯でしょう。 ご覧の通り、ご飯の半分以上に雲丹がどーんと乗っています。ただ、残念なのはこれが蒸し雲丹であること。蒸し雲丹なのは駅弁なので仕&#8  続きを読む
Date: 2018-10-15 18:50 ID: 24271962

駅弁レビュー:東京駅 黒毛和牛 すきやき 牛肉重 [アイプラス店長 キューティー吉本の自由旅行 から]
今日のお昼ご飯は、東京駅で買った駅弁にします。黒毛和牛 すきやき 牛肉重です。 正確に言うと、これは東京駅の駅弁ではありません。東京駅では沿線を中心として、全国の駅弁が買えるのですが、これは山形県米沢市の駅弁業者さんの駅弁なんです。 中身です。すき焼き風に炊いた牛肉と玉ねぎが、ご飯の上にどーんと乗っています。付け合わせが出し巻き卵、お新香、玉こんにゃくです。十分ボリュームがありまして、味付けはしっかりしています。それでいて、牛丼みたく安っぽい感じじゃなくて、これはうまかったですよ。 確かに、新幹線が&#8  続きを読む
Date: 2018-10-15 18:50 ID: 24266567

電車に後からコンセントを付けないのはなぜ? [アイプラス店長 キューティー吉本の自由旅行 から]
新しい特急列車って、座席にACコンセントが付いています。これ、PCで作業をしたり、ケータイやスマホを充電したりと、結構便利だったりするのは言うまでもないですよね。 「じゃあ、今までの列車にもコンセントを付けてよ。」 って、キューティー吉本が知ってる限り、後付けでコンセントを付けた事例はなかったりします。 ディーゼルカーの場合、動力はディーゼルエンジンなのですが、空調とか明かりとかのために電気が必要でして、ちゃんと発電機を積んでいるんですよ。とはいえ、この発電機がどうにかならないと、コンセントを付ける&#8  続きを読む
Date: 2018-10-15 18:49 ID: 24274570

D52形蒸気機関車は国産最大出力 [ぱふぅ家のホームページ から]
D52形蒸気機関車は、太平洋戦争時の陸運非常体制として、石炭を積んだ1200トンの貨物列車を牽引するために、国産蒸気機関車としては最大の出力を誇る。1943年から製造が始まった。1972年までに全車両が引退した。  続きを読む
Date: 2018-10-11 12:12 ID: 24275065

14系寝台客車は1972年登場のブルートレイン [ぱふぅ家のホームページ から]
14系寝台客車は1972年登場のブルートレイン【更新】リンク更新  続きを読む
Date: 2018-10-10 06:11 ID: 24274890

JR東日本 E751系はE653系をベースにした交流専用車両 [ぱふぅ家のホームページ から]
JR東日本 E751系はE653系をベースにした交流専用車両【更新】写真追加  続きを読む
Date: 2018-10-08 18:54 ID: 24274696

JR東日本 キハE200形は世界初のディーゼルハイブリッド [ぱふぅ家のホームページ から]
JR東日本 キハE200形は世界初のディーゼルハイブリッド【更新】リンク更新  続きを読む
Date: 2018-10-07 22:38 ID: 24217643

JR東海 373系はグッドデザイン商品選定 [ぱふぅ家のホームページ から]
JR東海 373系はグッドデザイン商品選定【更新】ホームライナー浜松を追加  続きを読む
Date: 2018-10-07 20:39 ID: 24274562

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