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鉄道ピープル
(トラックバック数:7765、ID:01453) ( 05月14日 18時43分 更新)



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JR北海道 733系は乗り心地を改善【更新】千歳線の写真・記事、はこだてライナーの写真を追加  続きを読む
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DF200形は電気式ディーゼル機関車【更新】写真追加  続きを読む
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フリーゲージトレイン第二次試験車両 GCT01-201 [ぱふぅ家のホームページ から]
フリーゲージトレインは、新幹線と在来線を直通運転できるよう車輪の左右間隔を軌間に合わせて自動変換する電車で、鉄道・運輸機構が開発している。第二次試験車両GCT01-201は2007年に公開され、2011年から2014年まで予讃線で試験走行が行われ、試験終了後は四国鉄道文化館に展示されている。1998年の第一次試験車両から20年を経ても実用化にいたっておらず、政府は予算縮小して開発を進めることにしている。  続きを読む
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Date: 2019-02-11 15:32 ID: 24227068

キハ65形は国鉄標準型の急行型気動車 [ぱふぅ家のホームページ から]
キハ65形は国鉄標準型の急行型気動車で、1969年から製造が始まった。キハ58系のエンジンが非力だったことから、本形式では強力なエンジンを1基搭載し、冷房電源装置を設置している。本形式で現存している車両は四国鉄道文化館で展示されているもののみである。  続きを読む
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伊予鉄道 モハ50形は車齢半世紀超え【更新】72号車の写真を追加  続きを読む
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新幹線 0系は「夢の超特急」 [ぱふぅ家のホームページ から]
新幹線 0系は「夢の超特急」【更新】写真を追加  続きを読む
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DF50形ディーゼル機関車は非電化区間の無煙化に貢献 [ぱふぅ家のホームページ から]
DF50形ディーゼル機関車は、非電化区間の無煙化を目的に、1957年から製造が始まった。線路等級の低い亜幹線で利用するため、大出力エンジンを搭載できず、1962年にDD51形が登場するまでの中継ぎ役だった。1983年に引退。  続きを読む
Date: 2019-02-08 12:06 ID: 24291242

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