F1：レッドブル、2020年新車「RB16」を発表 [Blog Epsilon 3 から]
レッドブルの2020型マシンRB16が登場（ESPN F1） レッドブル・ホンダF1、打倒メルセデスを誓う2020年新型マシン『RB16』を正式発表（AUTOSPORT web） 【ギャラリー】2020年型レッドブル・ホンダF1マシン『RB16』（AUTOSPORT web） レッドブル・ホンダF1がシェイクダウン一番乗り。フェルスタッペンにより2020年型『RB16』がコースデビュー（A...  続きを読む
Date: 2020-02-12 21:52　ID: 24329757

F1：フェラーリ、2020年新車「SF1000」を発表 [Blog Epsilon 3 から]
新車SF1000とともに頂点を目指すフェラーリ（ESPN F1） フェラーリF1、2020年型マシン『SF1000』を披露。ベッテル＆ルクレールコンビで2007年以来の王座奪還へ（AUTOSPORT web） 【ギャラリー】2020年型フェラーリF1マシン『SF1000』（AUTOSPORT web） 【動画】オーケストラやダンサーによるパフォーマンスも見どころ。フェラーリF1『SF100...  続きを読む
Date: 2020-02-12 14:55　ID: 24329745

“規則の抜け穴探し”が後を絶たないF1。将来的には「次のレースで出場停止になることも」とブラウン [Blog Epsilon 3 から]
新世代のF1は、規則の”悪用”を許さない？　2021年に向け、抑止手段の導入を検討（motorsport.com） “規則の抜け穴探し”が後を絶たないF1。将来的には「次のレースで出場停止になることも」とブラウン（AUTOSPORT web） 　何を抜け穴とし、何を抜け穴としないのか？ 　これをはっきりさせなければ、あとで大変なことになるでしょう。 　1990年にティレル（現メルセデス...  続きを読む
Date: 2020-02-10 17:02　ID: 24329599

ハースF1チーム、2020年新車「VF-20」のカラーリングを発表 [Blog Epsilon 3 から]
ハースF1チーム、2020年型マシン『VF-20』のカラーリングを発表。モノクロ基調に一新（AUTOSPORT web） ハースF1、2020年マシンのカラーリング発表。原点回帰？（motorsport.com） 　2月6日（木）、ハースF1チームは2020年型マシン「VF-20」のカラーリングを発表しました。 　白・黒・赤で塗り分けられています。VF-20の実車は2月19日に（水）にカ...  続きを読む
Date: 2020-02-07 01:01　ID: 24329256

2020年F1第4戦中国GPの中止あるいは延期の可能性が高まる [Blog Epsilon 3 から]
新型肺炎流行で、上海スポーツ当局が全イベント中止を勧告。F1は中国GPプロモーターの要請を待って決断か（AUTOSPORT web） 中国GPの開催可否は今後1〜2週間で決定か。F1側は延期を検討も前途多難（motorsport.com） 中国GPに延期の可能性（ESPN F1） 　新型コロナウイルスの流行により、2020年F1第4戦中国GPの中止あるいは延期の可能性がますます高まっている...  続きを読む
Date: 2020-02-07 00:38　ID: 24329255

アロンソのインディ500参戦に関して様々な噂。アロー・マクラーレンSPが最有力？ [Blog IndyCar Fan から]
アロンソのインディ500参戦に関して様々な噂。アロー・マクラーレンSPが最有力？  続きを読む
Date: 2020-02-04 13:10　ID: 24329065

新型肺炎「緊急事態宣言」によりF1中国GPへの懸念高まる。22戦の過密日程で延期調整は難航か [Blog Epsilon 3 から]
新型肺炎「緊急事態宣言」によりF1中国GPへの懸念高まる。22戦の過密日程で延期調整は難航か（AUTOSPORT web） 　新型コロナウイルスの感染拡大により、中国GP開催への懸念が高まっています。 　中国GPは、延期するとしても日程調整が難しいようです。はたして・・・。  続きを読む
Date: 2020-02-03 22:55　ID: 24329027

“夢を叶えた男たち”は、今幸せなのか？　求められるF1関係者への『心のケア』 [Blog Epsilon 3 から]
“夢を叶えた男たち”は、今幸せなのか？　求められるF1関係者への『心のケア』（motorsport.com） 　F1のチームスタッフのストレスは、想像を絶するもののようです。 　F1でもメンタルヘルス面で支援をすることが重要のようです。  続きを読む
Date: 2020-02-01 21:51　ID: 24328864

2021年からアストンマーチンF1誕生。レーシングポイントが名称変更へ [Blog Epsilon 3 から]
【速報】2021年からアストンマーチンF1誕生。レーシングポイントが名称変更へ（motorsport.com） 2021年にアストンマーティンF1チームが誕生。レーシングポイントのオーナーが株式取得、チーム名を変更へ（AUTOSPORT web） レッドブルF1とアストンマーティンのタイトルスポンサー契約、2020年末で終了（AUTOSPORT web） ストロール父がアストンマーチン大株主...  続きを読む
Date: 2020-01-31 21:33　ID: 24328759

F1：新型コロナウイルスの脅威をFIAが監視 [Blog Epsilon 3 から]
F1、新型コロナウイルス流行に関しコメント「中国GPに向けて状況を注視」（AUTOSPORT web） FIA、新型コロナウイルス流行を警戒「必要に応じて、あらゆる措置を講じる」（motorsport.com） 新型コロナウイルスの脅威をFIAが監視（ESPN F1）  続きを読む
Date: 2020-01-30 23:56　ID: 24328685

F1：フェルスタッペン見出したレッドブル重鎮、スーパーライセンスのポイント制に不満 [Blog Epsilon 3 から]
フェルスタッペン見出したレッドブル重鎮、スーパーライセンスのポイント制に不満（motorsport.com） 　現行のスーパーライセンスの発給条件が不満だというヘルムート・マルコ。 　しかし、ポイント制をなくしたら、下部カテゴリーで結果を出していないドライバーがF1にステップアップしてくる可能性が高まり、一昔前に問題になったペイドライバーが増えるおそれがあります。  続きを読む
Date: 2020-01-27 15:32　ID: 24328478

F1：ルノー、開発”空振り”はリーダー不足が原因？「21億円の投資を活かせていない」 [Blog Epsilon 3 から]
ルノー、開発”空振り”はリーダー不足が原因？「21億円の投資を活かせていない」（motorsport.com） 　ワークスでありながら、マクラーレンの後塵を拝したルノーF1。 　1500万ポンド（約21億4300万円）もの巨額の投資が生かされなかったのは複数の要因が絡み合っているようですが・・・。  続きを読む
Date: 2020-01-26 22:30　ID: 24328442

F1とFIAが国連『スポーツを通じた気候行動枠組み』に署名。地球環境保護への取り組みを推進 [Blog Epsilon 3 から]
F1とFIAが国連『スポーツを通じた気候行動枠組み』に署名。地球環境保護への取り組みを推進（AUTOSPORT web） FIAとF1、環境保護にさらなる一歩。気候変動に関する国連の取り組みに参加（motorsport.com） 　F1とFIAは、国連の『スポーツを通じた気候行動枠組み』に署名したことを発表しました。 　F1は2030年までに二酸化炭素排出量を実質的にゼロにすることを目指...  続きを読む
Date: 2020-01-23 21:03　ID: 24328141

レーシングポイント、2020年F1新車発表日を公表。テスト直前の2月17日 [Blog Epsilon 3 から]
レーシングポイントF1、2020年型ニューマシン発表会をオーストリアで開催（AUTOSPORT web） レーシングポイント、2020年F1新車発表日を公表。テスト直前の2月17日（motorsport.com） 　レーシングポイントは、今年（2020年）のF1新車発表を2月17日に行なうことを明らかにしました。 　レーシングポイントとしての2シーズン目となる今年のドライバーラインナップ...  続きを読む
Date: 2020-01-23 20:42　ID: 24328140

F1マイアミGP、公道を避けたレイアウトに修正 [Blog Epsilon 3 から]
F1マイアミGPのオーガナイザー、コースレイアウト変更を発表。騒音問題に配慮した走行スケジュールも（AUTOSPORT web） F1マイアミGP、レイアウト変更で公道の使用を回避へ。地元住民は抗議集会を計画（motorsport.com） マイアミGP、公道を避けたレイアウトに修正（ESPN F1） 　F1マイアミGPのオーガナイザーが、コースレイアウトの変更を発表しました。 　ほかに...  続きを読む
Date: 2020-01-22 22:19　ID: 24328076

アロンソ、マクラーレンとの関係を解消。インディ500はアンドレッティから参戦？ [Blog Epsilon 3 から]
アロンソ、マクラーレンとの関係を解消。インディ500はアンドレッティから参戦？（motorsport.com） フェルナンド・アロンソ、マクラーレンとの契約関係を正式に解消（AUTOSPORT web） 　マクラーレンは、2度のF1世界チャンピオンであるフェルナンド・アロンソと2020年は公式な契約関係を更新しないことを発表しました。 　アロンソは、2020年5月のインディ500ではアン...  続きを読む
Date: 2020-01-21 18:01　ID: 24327994

F1商業部門を率いたブラッチズ、正式に退任へ。今後はアドバイザーに [Blog Epsilon 3 から]
ブラッチズが幹部離脱、アドバイザーとして活動継続（ESPN F1） F1商業部門を率いたブラッチズ、正式に退任へ。今後はアドバイザーに（motorsport.com） 　F1は、商業部門のマネージング・ディレクターを務めてきたショーン・ブラッチズが退任することを認めました。 　ベトナムGPとオランダGPの開催にこぎつけたブラッチズですが、アメリカでのマイアミGPが実現に至っていないことが...  続きを読む
Date: 2020-01-21 17:39　ID: 24327987

ウィリアムズの新人ニコラス・ラティフィ、元F1王者ロズベルグのカーナンバーを選択 [Blog Epsilon 3 から]
F1デビューのラティフィ、ロズベルグと同じ『6番』をカーナンバーに選択（motorsport.com） ラティフィは出身地にちなんで6を選択（ESPN F1） ウイリアムズの新人ニコラス・ラティフィ、元F1王者ロズベルグのカーナンバーを選択（AUTOSPORT web） 　2020年にウィリアムズからF1デビューするニコラス・ラティフィが選んだカーナンバーは「6」。 　トロントが「The...  続きを読む
Date: 2020-01-21 17:13　ID: 24327986

F1、デジタル分野の革新に貢献したインド企業『タタ・コミュニケーションズ』との契約を終了 [Blog Epsilon 3 から]
F1、デジタル分野の革新に貢献したインド企業『タタ・コミュニケーションズ』との契約を終了（AUTOSPORT web） 　F1は、マーケティングパートナーであったインドの電気通信会社『タタ・コミュニケーションズ』との契約を終了しました。 　タタは、契約終了は円満なものと主張しているようですが・・・。  続きを読む
Date: 2020-01-20 21:54　ID: 24327912

まさに“F1特需”！　アゼルバイジャンGP、4年間で約560億円の経済効果生む [Blog Epsilon 3 から]
まさに“F1特需”！　アゼルバイジャンGP、4年間で約560億円の経済効果生む（motorsport.com） 　F1アゼルバイジャンGPは毎年100億円を超える経済効果があったということですね。 　鈴鹿のF1日本GPも同様に毎年100億円を超える経済効果があるようです。 　莫大な経済効果を生むF1開催を外せないでしょう。  続きを読む
Date: 2020-01-20 21:15　ID: 24327909