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F-1 GRAND PRIX
(トラックバック数:27179、ID:00236) ( 05月21日 22時56分 更新)



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アロンソ、マクラーレンF1の新車カラーを教えてもらえず。「勝てるなら色は何でもいい」 [Blog Epsilon 3 から]
アロンソ、マクラーレンF1の新車カラーを教えてもらえず。「勝てるなら色は何でもいい」(F1速報) アロンソ、マクラーレンF1の新車カラーを教えてもらえず。「勝てるなら色は何でもいい」(AUTOSPORT web)  所属ドライバーにもマシンのカラーリングを教えないマクラーレン。  2月24日に正式に発表される2017年新車のカラーリングとは・・・?  続きを読む
Date: 2017-02-13 14:45 ID: 24150160

F1撤退マノーと日本人メカニック。「信頼関係」を最後まで貫いた男気。 [Blog Epsilon 3 から]
F1撤退マノーと日本人メカニック。「信頼関係」を最後まで貫いた男気。(Number Web)  昨年(2016年)限りで撤退したマノー。  そこにいた日本人メカニック。  信頼関係を大事にしてチームにとどまったものの、結局実りませんでした。  彼がまたF1に戻ってくることを願っています。  続きを読む
Date: 2017-02-13 14:32 ID: 24150159

マクラーレン、BP/カストロールとの契約を発表。2017年からF1の燃料を変更 [Blog Epsilon 3 から]
マクラーレン、燃料/潤滑油をBP/カストロールに変更(STINGER) マクラーレンがBPカストロールとのパートナーシップを発表(ESPN F1) 【正式】マクラーレン、BP/カストロールとの契約を発表。2017年からF1の燃料を変更(AUTOSPORT web) 【F1】マクラーレン・ホンダ、BP/カストロールとの提携を発表(Motorsport.com)  マクラーレンが、B...  続きを読む
Date: 2017-02-11 20:44 ID: 24149597

F1:ベッテル、ウェットタイヤテストでクラッシュ。フェラーリはタイヤテストをキャンセル [Blog Epsilon 3 から]
ベッテル、新タイヤのテストはクラッシュで終了(ESPN F1) 【F1】ベッテル、ピレリのウェットタイヤテストでクラッシュ喫す(Motorsport.com) フェッテル、今年初のウェット・テストでクラッシュ(STINGER) ヴェッテル ウェットタイヤテストでクラッシュ(GPUpdate.net) フェラーリF1、新ウエットタイヤのテストをキャンセル。ベッテルのクラッシュでマシ...  続きを読む
Date: 2017-02-10 23:13 ID: 24149413

ロス・ブラウン「小規模チームでも勝てるF1」を目指し、技術規則変更を検討中 [Blog Epsilon 3 から]
ロス・ブラウン「小規模チームでも勝てるF1」を目指し、技術規則変更を検討中(AUTOSPORT web) ロス・ブラウン「小規模チームでも勝てるF1」を目指し、技術規則変更を検討中(F1速報)  「予算制限を導入することなくF1チームのパフォーマンス格差を縮められる方法を模索していく」というロス・ブラウン。  予算制限なしに首位と最下位の差を縮められるかどうか・・・。  続きを読む
Date: 2017-02-09 17:40 ID: 24149034

F1パーツの標準化推進が検討。マクラーレンは問題点を指摘 [Blog Epsilon 3 から]
F1パーツの標準化推進が検討。マクラーレンは問題点を指摘(AUTOSPORT web) 【F1】マクラーレンCEO「パーツの”標準化”もコスト削減策の一部」(Motorsport.com)  パーツを標準化しても、コストを効果的に削減できるとは限らないし、レースをより良いものにすることができるとも限りません。  もはや予算制限しかないでしょう。  続きを読む
Date: 2017-02-09 13:46 ID: 24148873

F1の新たな観戦スタイル「DAZN for docomo」発表。ドコモユーザーに月額980円で提供 [Blog Epsilon 3 から]
ドコモ×DAZN 新サービス2月15日より開始。F1ライブ配信も継続(Motorsport.com) 月額980円でF1も観られる「DAZN for docomo」発表 ドコモ契約者は割安に(TopNews) F1の新たな観戦スタイル『DAZN for docomo』発表。ドコモユーザーに月額980円で提供(AUTOSPORT web)  DAZN(ダ・ゾーン)とNTTドコモが提携...  続きを読む
Date: 2017-02-09 02:40 ID: 24148788

マクラーレンF1チームがさらなる体制変更。ベテランチームマネージャーがウイリアムズに移籍 [Blog Epsilon 3 から]
マクラーレンF1チームがさらなる体制変更。ベテランチームマネージャーがウイリアムズに移籍(AUTOSPORT web)  マクラーレンのチームマネージャー、デイブ・レディングがチームを離脱し、ウイリアムズに移籍するそうです。  マクラーレン・レーシングのCEO、ヨースト・カピートが離脱することが発表されたばかりですが、2000年から17年にわたって所属したレディングもチームを離れ...  続きを読む
Date: 2017-02-08 16:51 ID: 24148629

新体制マクラーレンF1から、CEOカピートが離脱。半年足らずで「見解の不一致」 [Blog Epsilon 3 から]
新体制マクラーレンF1から、CEOカピートが離脱。半年足らずで「見解の不一致」(AUTOSPORT web) カピト 5ヶ月でマクラーレン離脱(GPUpdate.net) マクラーレン、カピトCEOの離脱を発表(ESPN F1) 【F1】マクラーレン、CEOカピトの離脱を正式発表(Motorsport.com)  マクラーレン・レーシングの最高経営責任者(CEO)、ヨースト・カピ...  続きを読む
Date: 2017-02-08 16:39 ID: 24148625

「2017年F1新レギュレーションは改悪」と元FIA会長マックス・モズレー [Blog Epsilon 3 から]
【F1】元FIA会長モズレー「ルール変更がF1を悪くするかも」と危惧(Motorsport.com) モズレー、今季のルール変更に疑念(ESPN F1) 「2017年F1新レギュレーションは改悪」と元FIA会長マックス・モズレー(AUTOSPORT web)  2017年に導入される新ルールによってF1は間違った方向へ進んでしまったと考えている元FIA会長のマックス・モズレー。 ...  続きを読む
Date: 2017-02-07 17:04 ID: 24148322

F1:フォース・インディア、新スポンサー獲得 [Blog Epsilon 3 から]
フォース・インディア、新スポンサー獲得(TopNews)  サハラ・フォース・インディアは、2017年シーズンの新パートナーとして、「Foresight&Vision」と契約したことを発表しました。  アイウェア・ブランドのForesight&Visionは、「Eye Respect」と「LDNR」とサングラスのブランドをフォース・インディアのドライバーとチームメンバーに提供しま...  続きを読む
Date: 2017-02-06 23:22 ID: 24148115

ライコネンが2017年初テスト。フェラーリF1、2日間の走行を終了 [Blog Epsilon 3 から]
ライコネンが今年初テスト。フェラーリF1、2日間の走行を終了(AUTOSPORT web) ライコネンが今年初テスト。フェラーリF1、2日間の走行を終了(F1速報)  スクーデリア・フェラーリはフィオラノで2日間にわたるテストを行い、2日目はレギュラードライバーのキミ・ライコネンがドライブしました。  ライコネンは2日目(2月3日)の午後に数回走行したそうです。  続きを読む
Date: 2017-02-06 12:56 ID: 24147985

F1:ピレリが2017年2月9日にウェットタイヤテストを実施 [Blog Epsilon 3 から]
ピレリが2月9日にウエットタイヤテストを実施「もっと素早く温まるタイヤを開発しなければ」(F1速報) ピレリが2月9日にウエットタイヤテストを実施「もっと素早く温まるタイヤを開発しなければ」(AUTOSPORT web)  ピレリは、2017年2月9日からF1タイヤテストを行います。  ウェットコンディションでのスタンディングスタートが導入されるため、ウェットタイヤのテストが実...  続きを読む
Date: 2017-02-05 16:20 ID: 24147659

F1:フェラーリ、エンジン設計の常識を覆す? 3Dプリント応用&素材変更を研究 [Blog Epsilon 3 から]
フェラーリ、エンジン設計の常識を覆す? 3Dプリント応用&素材変更を研究【2017年F1技術トピックス】(F1速報) フェラーリ、エンジン設計の常識を覆す? 3Dプリント応用&素材変更を研究【2017年F1技術トピックス】(AUTOSPORT web)  ついにフェラーリは3Dプリンティングを応用した技術を使うようになるそうです。  この技術のメリットは多そうです。  続きを読む
Date: 2017-02-05 15:49 ID: 24147652

エクレストンはF1界の「ヒーロー」か「悪党」か(2) [Blog Epsilon 3 から]
【特集】エクレストンはF1界の「ヒーロー」か「悪党」か:(2)ヒーロー編(AUTOSPORT web)  バーニー・エクレストンは「ヒーロー」という意見を紹介する記事。  彼がいなかったら、F1は発展しなかったでしょう。 エクレストンはF1界の「ヒーロー」か「悪党」か(1)  続きを読む
Date: 2017-02-04 13:59 ID: 24147318

マクラーレン・ホンダF1、2017年型車の名称を発表。36年続いた伝統の「MP4」を外す [Blog Epsilon 3 から]
マクラーレンがマシンの新名称を発表(ESPN F1) マクラーレン、新車の名称は「MCL32」に決定(STINGER) マクラーレン・ホンダF1、2017年型車の名称を発表。36年続いた伝統の“MP4”を外す(AUTOSPORT web) 【F1】マクラーレン、”MP4”の使用を終了。新車名は”MCL32”(Motorsport.com)  マクラーレンの2017年マシンの名称は...  続きを読む
Date: 2017-02-04 13:11 ID: 24147315

メルセデスF1、2017年型“W08”のエンジンを始動。ウイリアムズも(動画) [Blog Epsilon 3 から]
【動画】メルセデスF1、2017年型“W08”のエンジンを始動。ウイリアムズも(AUTOSPORT web) 【動画】メルセデスF1、2017年型“W08”のエンジンを始動。ウイリアムズも(F1速報) It’s Alive! Firing Up the 2017 Silver Arrow(YouTube/メルセデスAMG公式)  メルセデスF1チームが、2017年型マシンのエンジン...  続きを読む
Date: 2017-02-03 18:21 ID: 24147038

2017年F1マシン、最低重量がさらに引き上げへ [Blog Epsilon 3 から]
2017年F1マシン、最低重量がさらに引き上げへ(F1速報) 2017年F1マシン、最低重量がさらに引き上げへ。26kgプラスでも大幅高速化(AUTOSPORT web) 【F1】2017年マシンの最低重量は728kgに。タイヤの重量増6kgを考慮(Motorsport.com)  2017年のF1マシンの最低重量が、当初予定されていたよりも6kgさらに引き上げられる見込みだそうで...  続きを読む
Date: 2017-02-03 18:14 ID: 24147037

2017年F1レギュレーションの「抜け穴」を見つけることはできるのか [Blog Epsilon 3 から]
2017年F1レギュレーションの“抜け穴”を見つけることはできるのか(F1速報) 2017年F1レギュレーションの“抜け穴”を見つけることはできるのか(AUTOSPORT web)  F1のレギュレーションの抜け穴を見つけることは昔よりも難しくなってきているとか。  しかし、可能性がゼロでない限り、抜け穴が見つかってしまうでしょう。  続きを読む
Date: 2017-02-02 13:03 ID: 24146644

パディ・ロウがウィリアムズの取締役に就任へ。メルセデスF1から人員引き抜き、体制強化か [Blog Epsilon 3 から]
パディ・ロウがウイリアムズの取締役に就任へ。メルセデスF1から人員引き抜き、体制強化か(AUTOSPORT web)  メルセデスF1チームで技術部門のエグゼクティブディレクターを務めたパディ・ロウが、ウィリアムズ入りするそうです。  ロウは、メルセデスのエンジニアを何人かヘッドハンティングし、体制を強化するようです。1997年以来チャンピオンを獲得していないウィリアムズがタイト...  続きを読む
Date: 2017-02-02 12:39 ID: 24146636

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